O Governo do Estado, por meio da Companhia de Transportes da Bahia (CTB), divulgou o resultado do processo licitatório da implantação do Tramo 4 da Linha 1 do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas – SMSL, que corresponde ao trecho da Estação da Lapa ao Campo Grande. O anúncio foi feito durante Sessão Pública na sede da CTB, nesta quarta-feira (3).
Segundo a publicação da CTB, o Consórcio 2 de julho foi o vencedor da licitação. O Consórcio é formado pela Álya / Odebrecht / Metro / MPE. A entidade obteve nota técnica 96 e nota preço 93,95 e nota final 95,18. O preço foi de R$1.127.231.801,21.
O Consórcio Mendes Jr / Power China / Toniolo / Pampulha, que também disputava a licitação, foi derrotado obtendo 73,85 nota técnica e nota preço 100,00, com nota final de 84,31, ofertando um desconto de 103.009.721,94.
A Álya teve desconto de 34.826.155,73.
EXPANSÃO
A publicação do edital de licitação para as obras do Tramo IV do Sistema Metroviário Salvador–Lauro de Freitas foi divulgada em junho deste ano. O novo trecho terá 1,105 km de extensão em túnel, ligando a Estação da Lapa ao Campo Grande, e representa uma nova etapa da mobilidade urbana da capital baiana.
Com investimento de mais de R$ 1,518 bilhão, a obra será realizada em parceria com o Ministério das Cidades e a Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), por meio da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB). O edital será publicado nesta terça-feira (10) no Diário Oficial do Estado, com abertura das propostas marcada para 18 de agosto.
Além da obra física, também será lançado o edital para a aquisição de 10 novos trens, modernos e com capacidade para 1.250 passageiros cada. Essa nova frota terá custo de R$ 648,4 milhões, dos quais R$ 616 milhões são oriundos do governo federal e R$ 32,4 milhões do governo estadual. A abertura das propostas está prevista para 1º de setembro.
Somando os dois investimentos, o montante total ultrapassa R$ 2,166 bilhões, sendo R$ 2,134 bilhões de recursos federais e R$ 32,4 milhões do Estado.
