Um ônibus invadiu e tomou no canteiro central da Avenida Paralela, na manhã desta segunda-feira (17). O acidente aconteceu por volta das 11h, próximo à passarela do Imbuí.

O coletivo virou de lado e ficou preso na estrutura do canteiro. Segundo a Transalvador, um guincho já está no local para remover o veículo.

Ainda não há informações sobre feridos, mas o Samu foi acionado para atender a ocorrência. Por causa do acidente, o trânsito na avenida está congestionado, no sentido aeroporto.

Quem pegar um buzu em Salvador nos próximos dias vai notar algumas diferenças: mais carros, ar-condicionado, mais pontualidade e um melhor serviço. É o que promete o secretário municipal de mobilidade, Fabrizzio Müller. Com a redistribuição das últimas 70 linhas da frota da antiga Concessionária Salvador Norte (CSN), que rodava na região da Orla e Estação Mussurunga e estava sendo operada pela prefeitura desde junho de 2020, mais 250 ônibus novos serão incluídos nas ruas.

A gestão municipal assumiu a operacionalização dos ônibus da CSN após a empresa declarar falência e pedir à Justiça a rescisão do contrato com o poder público, firmado por meio de licitação, em 2014. A concessionária, que possuía 535 carros e era a maior alimentadora da linha 2 do metrô de Salvador, estava incapaz de prestar serviços à população. Ela tem agora 130 veículos.

A ação teve como objetivo manter os 4.500 empregos dos rodoviários e não deixar de oferecer o serviço para os soteropolitanos. Isso custou R$ 200 milhões aos cofres públicos, contando com as três empresas que operavam em Salvador. Essa operação agora volta para a iniciativa privada, para as empresas Plataforma e OTTrans, que hoje operam em outras bacias da cidade. As duas empresas assumirão as 70 linhas que eram da antiga CSN.

“A ideia é que o usuário, em curtíssimo prazo, já perceba uma melhoria no sistema, porque a prefeitura teve um cuidado muito grande e a disposição de fazer algo que nunca tinha sido feito no Brasil, justamente para não termos descontinuidade do serviço”, explica Müller.

Ele garante que esses 250 veículos são 100% diferentes e passaram por vistoria. “Hoje [quinta], a gente começa a operar com mais ônibus do que temos ontem [quarta]. Todos têm que se adequar à programação visual, mas não vão ter agora as cores das concessionárias ainda, os adesivos vão sendo pintados aos poucos”, adiciona. “Teremos mais eficiência no cumprimento do horário e, por serem ônibus novos, a manutenção não vai ter problema”, completa o secretário.

Fabrizzio também diz que a prefeitura abrirá uma nova licitação para que Salvador volte a ter três empresas na operação das frotas, previsto para o final do ano que vem.

De acordo com o prefeito, Bruno Reis (DEM), a dívida acumulada pela CSN chegava, até março de 2021, a R$ 516 milhões, entre dívida trabalhista, tributária, com bancos e fornecedores. O CORREIO pediu dados atualizados à Justiça baiana, que não pôde responder até o fechamento da matéria, por conta da grande quantidade de processos em nome da empresa.

Sindicato comemora transição
A categoria dos rodoviários comemorou o retorno da operação da frota para as empresas privadas. Para o presidente do sindicato, Hélio Ferreira, o principal entrave da prefeitura ter gerido a frota foi a burocracia, que dificultava a gestão. “O setor público tem que fazer licitação até do sabão para lavar o ônibus. E a maioria das empresas não tem como concluir a licitação, o processo demora e isso atrapalha na gestão. Já o privado é mais ágil nessa operacionalidade”, argumenta.

Ele também cita que ocorreram muitas demissões desde o processo licitatório de 2014. O número caiu de 18 mil para 11 mil rodoviários. Ferreira ainda admite que o retorno das linhas para as empresas do consórcio da Integra não resolve o problema da mobilidade urbana na cidade. “É preciso comprar novos ônibus. Temos, hoje, 1.700 carros na cidade, não é suficiente. Já tivemos 2.700, antes da licitação. Antes da pandemia, eram 2.214. Por isso que os ônibus só andam superlotados”, conclui.

A Secretaria de Mobilidade de Salvador (Semob) vai publicar, nos próximos dias, uma portaria instaurando um Gabinete de Gestão de Crise, que irá atuar em situações onde há riscos para a operação de transporte, bem como à integridade física dos rodoviários e usuários do sistema. O comitê será composto por instituições ligadas diretamente à operação do transporte por ônibus e à segurança pública.

O comitê será composto por uma equipe da Semob, com representantes do setor de fiscalização e de programação, da Integra, da concessionária que atende a região em crise, da Prefeitura-Bairro da área, Guarda Municipal, do Sindicato dos Rodoviários, além de um representante convidado da Polícia Militar. O gabinete será acionado sempre que forem identificadas situações de crise, riscos, incidentes e ameaças complexas e que tenham grande repercussão social.

“Diante das recorrentes situações que têm colocado em risco a segurança de rodoviários e usuários, sentimos a necessidade de criar um comitê que, em casos em que os ônibus fiquem impedidos de circular nas comunidades, buscará medidas para contornar a situação sem deixar de oferecer o serviço à população, mas também sem colocar estas pessoas em risco”, afirmou o titular da Semob, Fabrizzio Muller.

De acordo com o secretário, o comitê também poderá ser acionado em situações de paralisação do transporte que atinjam a cidade de forma mais crítica. “A intenção é que, com o comitê, seja possível intervir de forma mais rápida e assertiva em situações mais sensíveis e evitar maiores transtornos a todos os envolvidos”, frisou.

A operação de transporte público de Salvador vai ter horário ampliado a partir desta quinta-feira (6), com anúncio do novo toque de recolher começando às 22h. Com isso, as atividades comerciais já tiveram funcionamento ampliado e o transporte seguirá também a mudança.

Os ônibus que atendem os principais corredores da cidade farão sua última viagem a partir das 22h30 em direção aos bairros. Já nas estações, para garantir atendimento aos passageiros do metrô, que tem a viagem final às 22h30, os últimos ônibus sairão das estações de transbordo às 23h30.

Os veículos de frota reguladora serão disponibilizados nas estações nos horários de pico para evitar que acontençam aglomerações. Os agentes de transporte vão acompanhar a operação, para auxiliar e esclarecer dúvidas dos passageiros.

“Com a ampliação do horário do toque de recolher, os cidadãos podem ficar mais tranquilos, pois teremos ônibus disponíveis até mais tarde. Equipes de transporte estão em locais estratégicos acompanhando toda a movimentação e agindo de forma imediata sempre que for identificado algum problema, além de buscar evitar aglomerações nos pontos e nos coletivos”, diz o secretário de mobilidade de Salvador, Fabrizzio Muller.

Um acidente entre um ônibus e um caminhão deixou 41 pessoas mortas e mais uma dezena de feridos na manhã desta quarta-feira (25) na Rodovia Alfredo de Oliveira Carvalho, no interior de São Paulo.

A batida aconteceu por volta das 6h45, segundo o Corpo de Bombeiros. O ônibus levava funcionários de uma empresa têxtil para o trabalho quando aconteceu a batida, na região da cidade de Taguaí.

Quinze pessoas foram socorridas para hospitais da região, mas o trabalho de resgate continua. "Temos um ônibus que transportava 53 pessoas de uma empresa. Ele colidiu com um caminhão. Não temos dados precisos, porque é um local de difícil acesso. Mas acreditamos que tenha cerca de 22 a 25 vítimas fatais. 15 pessoas já foram socorridas para hospitais da região e outras vítimas estão recebendo socorro, porque ficaram presas nas ferragens", afirmou o tenente Alexandre Guedes, porta-voz da Polícia Militar, à GloboNews.

Duas pistas tiveram fluxo de trânsito interrompido por conta do acidente e do trabalho de resgate.

Segundo o Uol, os funcionários do ônibus eram da empresa Stattus Jeans. A região tem muitas fábricas têxteis e os ônibus costumam buscar empregados que moram em cidades próximas para levar ao trabalho. A empresa não respondeu a tentativas de contato.

A Prefeitura de Taguaí decretou luto oficial de três dias por conta do acidente. "Hoje a cidade amanheceu com a triste notícia de um acidente envolvendo um caminhão e um ônibus com trabalhadores de confecção que vinham de Itaí e Taquarituba para Taguaí. Informações mais detalhadas ainda estão sendo apuradas pelos órgãos competentes. Externamos nossos sinceros sentimentos às famílias, amigos, à empresa e colegas de trabalho destes que se foram. Dia triste", diz comunicado publicado nas redes sociais.

O clima é tenso no bairro desde sexta-feira, quando dois ônibus foram incendiados em resposta à morte de Ebert Silva dos Santos e Denilson Souza de Barros.
Um homem foi morto a tiros na noite deste domingo (25) no bairro da Mata Escura. Segundo a Central de Polícia, o crime aconteceu por volta das 18h30, na Rua Direta Mata Escura, na região do Loteamento Parque São Jorge. Marcos Antônio Santos Nunes, 34 anos, foi encontrado com seis perfurações no corpo e com uma lesão no crânio.

Ainda de acordo com a Central de Polícia, a vítima era usuária de drogas. O corpo de Marcos foi encaminhado para o Instituto Médico Legal (IML). A autoria e a motivação do crime estão sendo investigadas pelo Departamento de Homicídios e Proteção à Pessoa (DHPP).

Além do crime, as únicas rodas que cruzavam o asfalto na Mata Escura ontem eram dos carros dos moradores do bairro. A população voltou a sofrer com a falta de circulação dos ônibus, transportes alternativos e até mototáxis, apesar da presença das viaturas da Polícia Militar na região. O clima é tenso no bairro desde sexta-feira, quando dois ônibus foram incendiados em resposta à morte de Ebert Silva dos Santos e Denilson Souza de Barros, em uma suposta troca de tiros coma polícia.

Apesar situação, o comércio abriu e fechou normalmente. Segundo policiais militares da 48ª Companhia Independente da Polícia Militar (CIPM/ Sussuarana), que cobrem a área, Ebert e Denilson pertenciam ao bando de Tampinha, que está preso, mas continua comandando o tráfico na localidade.
Ontem, cerca de dez ônibus estavam enfileirados no Condomínio Arvoredo, em Tancredo Neves. Na sexta, o secretário de Urbanismo e Transporte de Salvador, Fábio Mota, sugeriu que, até a normalização do transporte público, os moradores da Mata Escura se dirijam até o Arvoredo. “O terminal é aqui, por enquanto. Não sabemos quando a situação vai chegar à normalidade”, declarou Walter Jorge, 55, despachante da empresa Rio Vermelho. Para quem depende do transporte público, a condição é insustentável. “A situação é vergonhosa. Temos que andar quilômetros para pegar os ônibus que rodam aqui”, bradou o dono de uma mercearia.

Atitudes que visam depredar o patrimônio público infelizmente não é uma novidade para cidades grandes como Salvador, e, mais uma vez, a má intenção de alguns, causa o prejuízo de todos. Recentemente, um dos cinco totens instalados em caráter de teste pela prefeitura, e que está localizado na Avenida Luiz Viana (Paralela), foi depredado e pichado, inviabilizando o funcionamento do aparelho.
Os totens têm como finalidade informar as linhas de ônibus que passam por aquele trecho da via, além do tempo de espera até que o transporte chegue ao ponto de parada, utilizando sistema de GPS para executar a função.
Apesar de decepcionados por não puderem usufruir do equipamento, os usuários do transporte público já não se mostram surpresos com os atos de vandalismo. “Era uma questão de tempo. Nada que fica em ponto de ônibus dura muito tempo intocado. Esse aparelho mesmo está bem exposto e é frágil. Só não pensei que fossem quebrá-lo tão rápido”, avaliou o estudante de administração, Luan Novaes.
Para a bancária Débora dos Santos, os atos de vandalismo têm como causa principal a falta de educação da população, que não consegue enxergar a importância que os equipamentos para orientar a essas mesmas pessoas. “É muita má-educação e, no final das contas, os prejudicados somos nós, pois esses equipamentos são feitos com nosso dinheiro. Eu fico imaginando as pessoas que poderiam ser orientadas, com relação aos horários dos ônibus, mas que agora, não tem uma previsão de quando vão poder fazer isso, ao menos neste ponto”, avaliou.
A depredação do patrimônio público é um problema comum a toda cidade, e que, muitas vezes, são resultados do mau uso de um acessório, ou mesmo o ato de vandalismo com objetivo apenas de danificar os equipamentos. Uma atitude que deixa como prejudicado principal o cidadão comum. Além disso, o custo de manutenção dos aparelhos também vem do contribuinte, o que leva a um duplo prejuízo.A Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), informou que cinco novos totens serão instalados pela cidade até o mês de abril, ainda em caráter de teste. Estes novos aparelhos ficarão em pontos de grande concentração de usuários de ônibus. Após este período, todos os dez equipamentos informativos passarão a funcionar efetivamente de modo regular, com informações sobre todas as linhas.
Além dos totens, outros aparelhos estão na lista de equipamentos de instalação pública danificados pelos vândalos, como é o caso dos postes de luz. No ano passado, foram gastos R$ 556.500,92, referentes a 20.186 metros de cabos/fios de iluminação pública furtados na cidade de Salvador, segundo dados da Secretaria Municipal da Ordem Pública (Semop).
Entre setembro de 2013 e 2014, a Secretaria Municipal de Manutenção (Seman) gastou R$ 1,2 milhão, com manutenção de equipamentos. De acordo com o presidente da Companhia de Desenvolvimento Urbano de Salvador (Desal), Marcílio Bastos, um montante considerável deste gasto foi usado para reparar os atos criminosos contra o patrimônio público.
“O vandalismo consumiu mais da metade deste valor [de R$ 1,2 milhão]. Os equipamentos que sofreram mais com esta modalidade foram às praças e passarelas. Parque infantil, bancos, mesas, academia da saúde, e aparelhos de ginástica foram alguns dos equipamentos que sofreram baixas nos espaços abertos de lazer”, destacou Bastos.
Já em relação às passarelas, a pichação e a destituição de pisos, são as principais ações de manutenção. Atualmente 18 equipamentos deste tipo estão passando por recuperação e substituição de lâmpadas, cabos elétricos, e até guarda-corpos de ferro são roubados dessas passagens para pedestres, que estão presentes em quase todas as grandes avenidas da capital.

Os coletivos pegaram fogo na entrada do bairro. Segundo a polícia, pelo menos três homens participaram da ação.
Dois ônibus foram queimados na manhã desta sexta-feira (23) no bairro de Mata Escura, em Salvador. De acordo com informações da Central de Polícia, a situação começou por volta das 8h na entrada do bairro, perto de uma casa de materiais de construção.

Pelo menos três homens atearam fogo aos coletivos. O primeiro veículo, um ônibus da empresa Verdemar, foi completamente destruído pelas chamas. O segundo coletivo, da empresa Rio Vermelho, foi atacado na segunda entrada da Mata Escura, na rua Pampulha.

O veículo ficou parcialmente destruído durante o incêndio. Uma unidade do Corpo de Bombeiros esteve no local e debelou as chamas. O motivo da ação ainda não foi determinado pela polícia. Viaturas da 48ª e 81ª Companhias Independentes da Polícia Militar (CIPMs) estão no local monitorando a situação.

Aumento de 7,14% valerá a partir do dia 1º. No segundo semestre, Bilhete Único vai passar a valer por três horas
A passagem de ônibus custará R$ 3, em Salvador, a partir do dia 1º de janeiro. O reajuste já estava previsto, mas a Secretaria de Urbanismo e Transporte (Semut) não tinha informado ainda a nova tarifa. O aumento de 7% passa a valer junto com a mudança no sistema de transporte público da capital, que agora será operado por três consórcios que atuarão em áreas distintas da cidade.
A informação é do secretário de Urbanismo e Transporte, Fábio Mota, que disse ainda que no segundo semestre de 2015 o bilhete único passará a valer por 3 horas ao invés de 2h, como funciona atualmente. No primeiro dia do ano, mudará também a forma de acesso aos ônibus, que passa a ser pela porta dianteira, ao invés da traseira.
Também nesse dia começam a circular na cidade os 700 novos ônibus da frota nova, que deve ser apresentada pelo prefeito ACM Neto na próxima segunda-feira, na Arena Fonte Nova. Outra novidade prevista para o ano novo é que a prefeitura deve abrir um cadastro para que os idosos acima de 65 anos tenham direito a um cartão que lhes permita acessar a catraca e sentar em qualquer assento do veículo, diferente de hoje, quando têm que entrar pela porta da frente.

Mota não deu previsão sobre quando será iniciado o recadastramento, mas disse que o processo de implementação deve durar 90 dias. “A expectativa é dar sequência ao que está em andamento. O cronograma desse ano era de projetos e o do ano que vem será de entregas”, informou o secretário.

Com a licitação do transporte público, no Subúrbio, atuarão ônibus do consórcio Plataforma, controlando 129 linhas. No Centro, atuará a Ótima, com 145 linhas, e, na Orla, a Salvador Norte, com outras 158 linhas. Toda a frota poderá ser identificada por novas cores - amarelo para o consórcio Plataforma, verde para o Ótima e azul para o Salvador Norte.

Entre as exigências da prefeitura para a operação dos consórcios está o reordenamento das linhas, renovação da frota e monitoramento por GPS interligado com central, além de bilhetagem eletrônica plena. Além disso, os novos ônibus deverão ter motorização padrão Euro V, o que reduz a emissão de poluentes. Outra exigência é a ventilação forçada dos novos veículos.